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cargopartner推动整个欧洲的

来源:布拉迪斯拉发 时间:2022/11/22

国际物流供应商正在采取可持续化行动,使其仓库运营更具生态可持续性。从奥地利的一个全木材仓库到斯洛伐克仓库的直通铁路连接,cargo-partner证明,高效的物流流程不仅有利于客户,也有利于环境。年,当cargo-partner在维也纳机场附近平方米的全木材菲沙门德物流中心开业时,cargo-partner向业界发出了倡导可持续建筑和绿色物流的强烈信号。该物流中心在施工中使用了立方米的木材,CO的排放量比传统建筑材料减少了吨。然而,物流供应商的努力并没有就此止步,cargo-partner不断努力减少CO排放。因此,自年以来,cargo-partner在奥地利的办公室和仓库%的电力来自于可再生能源。cargo-partner的CEOStefanKrauter强调:“说到可持续性,我们的工作从未完成。将环境影响降至最低是我们的首要任务,也是我们整个公司需要一直努力的事情。我们在菲沙门德和多瑙斯特雷达的物流中心只是两个例子,这证明了高效的物流流程通常可以降低CO的释放量。”——斯洛伐克:铁路枢纽大大减少了CO的排放在多瑙斯特雷达,cargo-partner经营着一个平方米的物流中心,该中心直接连接到METRANS铁路集装箱码头。这种连接提供了一个独特的优势,因为集装箱不再需要用卡车运输到仓库。取而代之的是,cargo-partner使用专业叉车将集装箱直接从火车上通过专用装卸平台卸到仓库。避免通过公路运输到单独的枢纽,这使得cargo-partner实现了碳排放的显著减少。由于METRANS码头为北部的汉堡和不莱梅港以及南部的科珀和里耶卡港口提供了方便的连接通道,越来越多的客户正在利用这个便捷的枢纽。年1月至7月,cargo-partner在多瑙斯特雷达的仓库总共处理了个标准箱,这意味着节省了公里或升柴油。假设平均每公里克CO,这意味着千克CO通过在多瑙斯特雷达处理货物中而被节省。——斯洛文尼亚:年太阳能发电日自年卢布尔雅那物流中心开业以来,客户的需求远远超出了cargo-partner的最初预期,促使cargo-partner提前开始扩建设施。定于11月份开放的另一座仓库大楼将把仓库的存储空间从目前的平方米增加到39平方米。为了确保这种增长不仅在经济上而且在环境上具有可持续性,cargo-partner计划在年升级设施,在屋顶安装大型光伏系统。新的“发电厂”每年将产生MWh的电量,覆盖公司能源消耗的34%,每年将节省公吨CO的排放量。——克罗地亚:在最先进的设施中实现最好的开始在投资新的仓库设施时,cargo-partner会选择遵循环境可持续性最新标准的地点。萨格勒布的仓库有平方米的存储空间,今年早些时候开始运营。该建筑根据BREEAM认证,BREEAM是国际公认的可持续建筑建设和运营标准。BREEAM评估能源和用水量、健康和福祉、污染、运输、材料、废物、生态和管理过程等因素。该建筑完全配备了LED照明装置,屋顶上有6,块太阳能电池板,估计每年产生2,MWh的电量。cargo-partner为了使其物流业务更具可持续性,欧洲其他的几个站点也计划在不久的将来支持其光伏系统。这包括在菲沙门德、卢布尔雅那、多瑙斯特雷达、布拉迪斯拉发、索非亚和贝尔格莱德的仓库。用StefanKrauter的话说:“持续的全球气候危机也许是我们这个时代最重要的挑战。我们将继续推崇环境保护理念,并采用可持续发展技术,努力实现更美好的明天。”

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